Η DGCA προτείνει πλήρη επιστροφή χρημάτων αεροπορικών εισιτηρίων για ακυρώσεις λόγω ιατρικών έκτακτων περιστατικών
Εικόνα μόνο για λόγους αναπαράστασης. | Photo Credit: File Η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας (DGCA) πρότεινε αναθεωρημένα πρότυπα επιστροφής ποσού αεροπορικών εισιτηρίων που απαιτούν από τις αεροπορικές εταιρείες να εκδίδουν πλήρη επιστροφή χρημάτων ή πιστωτικό σημείωμα εάν ένας επιβάτης ακυρώσει μια πτήση λόγω έκτακτης ανάγκης, μεταξύ πολλών άλλων αλλαγών. Εισιτήρια για Επιβάτες Επιχειρήσεων Δημοσίων Μεταφορών», για τα οποία η ρυθμιστική αρχή έχει καλέσει τα σχόλια των ενδιαφερομένων μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2025. Το προσχέδιο αναφέρει ότι «η αεροπορική εταιρεία μπορεί να επιστρέψει τα εισιτήρια ή να παρέχει πιστωτικό κέλυφος σε περίπτωση ακύρωσης εισιτηρίων από επιβάτες λόγω έκτακτης ιατρικής ανάγκης». είναι οι διορισμένοι εκπρόσωποί τους». Η αεροπορική εταιρεία πρέπει να διασφαλίσει ότι η διαδικασία επιστροφής χρημάτων ολοκληρώνεται εντός 21 εργάσιμων ημερών, προσθέτει. Επιπλέον, η ρυθμιστική αρχή αερομεταφορών έχει προτείνει την παράταση του τρέχοντος 24ωρου παραθύρου για την τροποποίηση των δωρεάν αεροπορικών εισιτηρίων για τους επιβάτες σε 48 ώρες, υπό τον όρο ότι μια τέτοια αλλαγή γίνει τουλάχιστον πέντε ημέρες πριν από την ημερομηνία αναχώρησης για πτήσεις εσωτερικού και 15 ημέρες πριν από τις διεθνείς πτήσεις. Νωρίτερα, το παράθυρο ίσχυε έως και επτά ημέρες πριν από την αναχώρηση χωρίς διάκριση μεταξύ ταξιδιών εσωτερικού και εξωτερικού. Αναπηρικά αμαξίδια και ασθενοφόρα Ξεχωριστά, η DGCA έχει επίσης κοινοποιήσει τους αναθεωρημένους κανόνες της για αεροπορικά ταξίδια για επιβάτες με διαφορετική ικανότητα. Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν το να επιτρέπεται στις αεροπορικές εταιρείες να επιβάλλουν τέλος για τη χρήση αναπηρικού αμαξιδίου από ταξιδιώτες που δεν έχουν αναπηρία. Αυτή η κίνηση επιδιώκει να διασφαλίσει ότι το περιορισμένο απόθεμα είναι διαθέσιμο σε όσους το χρειάζονται περισσότερο. Αυτή είναι μια σημαντική τροπολογία, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες διαμαρτύρονται για κατάχρηση αναπηρικών αμαξιδίων από ικανούς επιβάτες. Μεγαλύτερο βάρος έχουν επίσης επιβαρυνθεί με τα αεροδρόμια, τα οποία θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι διατίθενται ασθενοφόρα για να διευκολύνουν την επιβίβαση και την αποβίβαση των επιβατών με αναπηρικό αμαξίδιο. Ωστόσο, όπου δεν υπάρχουν διαθέσιμα ασθενοφόρα ή αερογέφυρες, τα αεροδρόμια πρέπει να παρέχουν ρυμουλκούμενη ράμπα. Οι κανόνες έχουν αραιωθεί περαιτέρω για να επιτρέψουν επίσης τη χρήση σκάλας όπου δεν μπορεί να τακτοποιηθεί όλος ο προαναφερόμενος εξοπλισμός, προς μεγάλη απογοήτευση των ομάδων δικαιωμάτων αναπηρίας. Τα αεροδρόμια πρέπει επίσης να διασφαλίσουν ότι υπάρχει επαρκής σήμανση για την οριοθέτηση περιοχών για χρήση από άτομα με διαφορετική ικανότητα, όπως σημεία αποβίβασης καμπίνας, τα οποία πρέπει να μείνουν κενά για τη χρήση τους. Επιπλέον, τα αεροδρόμια θα πρέπει να εξασφαλίζουν επαρκές προσωπικό σε αυτά τα σημεία για συντονισμό με τις αεροπορικές εταιρείες. Τα αεροδρόμια έχουν επίσης παροτρυνθεί να παρέχουν στους επιβάτες με διαφορετική ικανότητα ψηφιακούς χάρτες για να τους βοηθήσουν στην πλοήγηση. Δημοσιεύθηκε – 04 Νοεμβρίου 2025 09:16 μ.μ. IST (ετικέτες Προς Μετάφραση) Σχέδιο κανόνων επιστροφής χρημάτων DGCA 2025
Δημοσιεύτηκε: 2025-11-04 15:46:00
πηγή: www.thehindu.com
