Το Υπουργείο Μεταφορών υποστηρίζει το ομοίωμα crash test που μοιάζει περισσότερο με γυναίκες
Ένα γυναικείο ανδρείκελο δοκιμών σύγκρουσης THOR-5F εμφανίζεται σε θέση οδηγού στο Humanetics στο Farmington Hills, Mich., 10 Ιουνίου 2025. Paul Sancya/AP Απόκρυψη λεζάντας εναλλαγή λεζάντας Paul Sancya/AP Η κυβέρνηση των ΗΠΑ κυκλοφόρησε την Πέμπτη ένα νέο ομοίωμα δοκιμών σύγκρουσης που οι υποστηρικτές πιστεύουν ότι θα βοηθήσει τις γυναίκες να κάνουν πιο ασφαλείς. Το Υπουργείο Μεταφορών θα εξετάσει το ενδεχόμενο χρήσης του ανδρεικέλου στη δοκιμή σύγκρουσης οχημάτων της κυβέρνησης με πέντε αστέρια, μόλις εγκριθεί ένας τελικός κανόνας, ανέφερε το πρακτορείο σε δελτίο τύπου. Οι γυναίκες έχουν 73% περισσότερες πιθανότητες να τραυματιστούν σε μετωπικό ατύχημα και έχουν 17% περισσότερες πιθανότητες να σκοτωθούν σε τροχαίο ατύχημα, από τους άνδρες. Το τυπικό ομοίωμα δοκιμής σύγκρουσης που χρησιμοποιήθηκε στις δοκιμές οχημάτων πέντε αστέρων της Εθνικής Διοίκησης Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας αναπτύχθηκε το 1978 και σχεδιάστηκε σύμφωνα με έναν άνδρα 5 ποδιών (175 εκατοστών), 171 λιβρών (78 κιλών). Το γυναικείο ομοίωμα είναι μικρότερο και έχει ένα λαστιχένιο μπουφάν για να αντιπροσωπεύει το στήθος. Δοκιμάζεται τακτικά στο κάθισμα του συνοδηγού ή στο πίσω κάθισμα, αλλά σπάνια στη θέση του οδηγού, παρόλο που η πλειονότητα των αδειοδοτημένων οδηγών είναι γυναίκες. Το νέο γυναικείο ομοίωμα που εγκρίθηκε από το τμήμα αντικατοπτρίζει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις διαφορές μεταξύ ανδρών και γυναικών, συμπεριλαμβανομένου του σχήματος του λαιμού, της κλείδας, της λεκάνης και των ποδιών. Είναι εξοπλισμένο με περισσότερους από 150 αισθητήρες, είπε το τμήμα. Ορισμένες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ήταν δύσπιστες, υποστηρίζοντας ότι το νέο μοντέλο μπορεί να αυξήσει τους κινδύνους τραυματισμών και να υποβαθμίσει την αξία ορισμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας, όπως οι ζώνες ασφαλείας και οι αερόσακοι. Νομοθέτες και γραμματείς μεταφορών από τις προηγούμενες δύο προεδρικές διοικήσεις έχουν εκφράσει την υποστήριξή τους για νέους κανόνες δοκιμών πρόσκρουσης και απαιτήσεις ασφάλειας, αλλά οι εξελίξεις ήταν αργές. Ο αμερικανός γερουσιαστής Deb Fischer, Ρεπουμπλικανός από τη Νεμπράσκα, και η Tammy Duckworth, Δημοκρατικός από το Ιλινόις, εξέδωσαν και οι δύο δηλώσεις χαιρετίζοντας τη γυναικεία ανδρείκελο δοκιμών πρόσκρουσης. «Οποιαδήποτε πρόοδος εδώ είναι καλή γιατί απλά δεν υπάρχει κανένας καλός λόγος για τον οποίο οι γυναίκες είναι πιο πιθανό να τραυματιστούν ή να πεθάνουν σε τροχαία δυστυχήματα», είπε ο Ντάκγουορθ. Η Fischer εισήγαγε νομοθεσία, το She Drives Act, που θα απαιτούσε τις πιο προηγμένες διαθέσιμες συσκευές δοκιμών, συμπεριλαμβανομένου ενός γυναικείου ανδρεικέλου δοκιμών πρόσκρουσης. Ο Duckworth είναι συν-χορηγός. «Είναι πολύ παρελθόν καιρός να γίνουν μόνιμα αυτά τα πρότυπα δοκιμών, τα οποία θα βοηθήσουν να σωθούν χιλιάδες ζωές και να γίνουν οι δρόμοι της Αμερικής ασφαλέστεροι για όλους τους οδηγούς», είπε ο Φίσερ. Το τμήμα είπε ότι οι νέες προδιαγραφές θα είναι διαθέσιμες για τους κατασκευαστές για την κατασκευή μοντέλων και για την αυτοκινητοβιομηχανία για να ξεκινήσει τις δοκιμές τους σε οχήματα.
Δημοσιεύτηκε: 2025-11-21 08:57:00
πηγή: www.npr.org
