Η Νέα Υόρκη ψήφισε έναν νέο ψηφιακό χάρτη σε όλη την πόλη. Να τι θα κάνει
Υπάρχουν πολλοί, πάρα πολλοί χάρτες της Νέας Υόρκης. Υπάρχουν οι διακοσμητικοί χάρτες, που πωλούνται στο Amazon, και οι τουριστικοί χάρτες, που εστιάζουν κυρίως, λανθασμένα, μόνο στο Μανχάταν. Υπάρχει ο εμβληματικός χάρτης του μετρό, καθώς και η νέα έκδοση του MTA. Υπάρχουν οι χάρτες Eater και Grubhub, που μας λένε πού να φάμε. Και μετά υπάρχει ο χάρτης που έχει πραγματικά σημασία: ο επίσημος νομικός χάρτης για την πόλη, που κυριολεκτικά κυβερνά τους δρόμους της πόλης, πλήρης με όρια και πλάτη. Είναι επίσης ο χάρτης που δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή, τουλάχιστον σε μια μοναδική και εύχρηστη μορφή. Αυτό αλλάζει, όμως. Το βράδυ της Τρίτης, οι Νεοϋορκέζοι φάνηκαν έτοιμοι να εγκρίνουν την Πρόταση 5, ένα μέτρο που θα ωθήσει την πόλη να δημιουργήσει έναν ενοποιημένο επίσημο χάρτη που θα αντιπροσωπεύει τους πέντε δήμους της για πρώτη φορά. Η προσπάθεια θα βοηθήσει τους αξιωματούχους να καλύψουν επιτέλους τις προσπάθειες ενοποίησης, που ξεκίνησαν πριν από περισσότερο από έναν αιώνα το 1898, όταν περιοχές σε όλο το σύγχρονο Κουίνς, Μπρούκλιν, Στέιτεν Άιλαντ, Μανχάταν και Μπρονξ συνδυάστηκαν για να σχηματίσουν μια κυβέρνηση της πόλης. Ενώ η πόλη έχει εξορθολογίσει τις περισσότερες λειτουργίες, οι χάρτες της Νέας Υόρκης δεν συντέθηκαν ποτέ σε ένα έγγραφο, διασκορπίζοντας την εξουσία σε αυτούς τους επίσημους χάρτες σε όλη την πόλη και καταλήγοντας σε χιλιάδες χάρτινα τοπογραφικά έγγραφα. Σήμερα, η διάχυτη φύση αυτών των επίσημων χαρτών επιβραδύνει την κατασκευή κατοικιών, προσθέτοντας άλλο ένα εμπόδιο στην επίλυση της ακραίας στεγαστικής κρίσης της πόλης, υποστηρίζουν οι υποστηρικτές. Το πέρασμα της πρότασης σημαίνει ότι αυτοί οι χάρτινοι χάρτες τελικά θα αποσταχθούν σε μια ενιαία οπτικοποίηση και τελικά θα ψηφιοποιηθούν. Ο στόχος είναι να επιταχυνθεί οποιαδήποτε διαδικασία πόλης που συνήθως απαιτεί επαλήθευση με έναν επίσημο χάρτη της πόλης ή ενημέρωση χάρτη πόλης για να επισημανθεί μια αλλαγή στη γεωγραφία των δρόμων. Η δημιουργία ενός ενοποιημένου χάρτη πόλης θα βοηθήσει επίσης τους αξιωματούχους να αναπαραστήσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια την προκυμαία της πόλης, ιδιαίτερα καθώς η κλιματική αλλαγή αλλάζει την ακτογραμμή. Επιπλέον, θα βοηθήσει στην εξάλειψη του προβλήματος των «χάρτινων δρόμων» – οδών που εξακολουθούν να καταγράφονται σε επίσημους χάρτες, αλλά δεν υπάρχουν πλέον στην πραγματική ζωή. Η Fast Company συνομίλησε με τον Κέισι Μπέρκοβιτς, ο οποίος είναι μέλος του προσωπικού της Επιτροπής Αναθεώρησης Χάρτη, η οποία ήταν επιφορτισμένη να εξετάσει τον επίσημο χάρτη της πόλης της Νέας Υόρκης και να παρουσιάσει πρωτοβουλίες για ψηφοφορίες, συμπεριλαμβανομένης της πρότασης χάρτη που έχει πλέον εγκριθεί. Νωρίτερα φέτος, η ομάδα διαπίστωσε ότι οι αλλαγές στον τρέχοντα χάρτη ήταν, με τα λόγια τους, «καθυστερημένες». Αυτή η συνέντευξη επιμελήθηκε για λόγους σαφήνειας και έκτασης. Rebecca Heilweil: Μπορείτε να εξηγήσετε τι ψήφισε ο κόσμος; Casey Berkovitz: Σήμερα στη Νέα Υόρκη, έχουμε ένα πολύ αρχαϊκό σύστημα στο οποίο ο επίσημος χάρτης της πόλης είναι απλωμένος σε πέντε ξεχωριστά γραφεία δήμου. Στα χαρτιά πιστεύουμε ότι είναι περίπου 8.000 χάρτες σε χαρτί στους πέντε δήμους. Αυτό είναι πραγματικά ένα τεχνούργημα της προηγούμενης εποχής, όχι μόνο η ψηφιοποίηση, αλλά και η ενοποίηση του δήμου. Οι πέντε δήμοι έγιναν μια πόλη το 1898, αλλά οι πρόεδροι των δήμων διατήρησαν τη δικαιοδοσία τους σε θέματα όπως η συντήρηση των δρόμων μέχρι τα μέσα του 20ού αιώνα. Η πόλη δεν ενημερώθηκε ποτέ για να ενοποιήσει τον επίσημο χάρτη της πόλης σε έναν ενοποιημένο χάρτη. Σίγουρα, καθώς η ψηφιοποίηση και το διαδίκτυο έχουν γίνει πιο διαδεδομένα τις τελευταίες δεκαετίες, η πόλη δεν κινήθηκε ποτέ προς τον εκσυγχρονισμό. Αυτό το μέτρο θα έκανε και τα δύο. Rebecca Heilweil: Μεγαλώνοντας εδώ, γνώριζα όλα τα είδη των χαρτών της Νέας Υόρκης. Υπάρχουν χάρτες αριθμών παρτίδας, χάρτες ConEdison και χάρτες σχολικών ζωνών. Όλες αυτές οι λειτουργίες που παρέχει η πόλη και οι οποίες χαρτογραφούνται χωρικά θα καταλήξουν σε αυτόν τον χάρτη; Θα δείξει ό,τι αφορά τη δημοτική δραστηριότητα; Casey Berkovitz: Όταν μιλάμε για τον επίσημο χάρτη της πόλης, αναφερόμαστε σε μια αρκετά συγκεκριμένη λειτουργία, η οποία είναι ο χάρτης πραγμάτων όπως τα σύνορα των δρόμων, τα πλάτη των δρόμων, οι γραμμές ιδιοκτησίας, σε ορισμένες περιπτώσεις, τα παραλιακά σύνορα, που έχουν να κάνουν με την κατασκευή και τις υποδομές. Υπάρχουν και άλλοι χάρτες όπως αναφέρατε. Υπάρχουν χάρτες σχολικών περιοχών και περιοχών δημοτικών συμβουλίων και περιοχών κοινότητας όλα στη γραμμή που είναι προφανώς σημαντικοί και συχνά αλληλεπιδρούν με τον επίσημο χάρτη της πόλης, αλλά είναι οι δικοί τους ξεχωριστοί χάρτες και δεν θα επηρεαστούν από αυτήν την πρόταση. Rebecca Heilweil: Μπορείτε να μιλήσετε λίγο για την ψηφιακή πτυχή του; Πώς θα μοιάζει όταν οι άνθρωποι ακούν “ψηφιακό χάρτη”; Μπορεί να σκεφτούν τους Χάρτες Google. Casey Berkovitz: Έχουμε ήδη τη συντριπτική πλειονότητα του πώς θα έμοιαζε ένας ψηφιακός χάρτης πόλης στο διαδίκτυο, αλλά δεν έχει καμία δεσμευτική αρχή επειδή δεν είναι ο επίσημος χάρτης της πόλης που ορίζεται στο χάρτη της πόλης (Σημείωση του συντάκτη: Αυτός ο ανεπίσημος χάρτης είναι διαθέσιμος εδώ). Όσον αφορά το τι θα σήμαινε για τους Νεοϋορκέζους σήμερα, εάν θέλετε να χτίσετε υποδομή στέγασης, ή πολλά πράγματα, πολλές από αυτές τις λειτουργίες απαιτούν είτε επιβεβαίωση στον χάρτη της πόλης είτε ενημέρωση του χάρτη της πόλης. Αυτά είναι πράγματα όπως οι γραμμές ιδιοκτησίας ή το πλάτος ενός δρόμου ή ο βαθμός ενός δρόμου που έχουν αντίκτυπο στο τι μπορείτε να χτίσετε. Αυτές οι λειτουργίες μπορεί να διαρκέσουν μήνες ή χρόνια, επειδή απαιτούν τη μετάβαση σε κάθε μεμονωμένο γραφείο χαρτών δήμου, την εύρεση του κατάλληλου χάρτινου χάρτη, την επιβεβαίωση της εμφάνισής του και την αλλαγή της εμφάνισής του. Αυτή είναι μια μακρά διαδικασία. Υπάρχουν συχνά μεγάλες ουρές σε αυτά τα γραφεία του δήμου για να κάνουν τέτοια πράγματα. Αυτό προσθέτει, και πάλι, μήνες ή χρόνια στη διαδικασία κατασκευής σημαντικών υποδομών και κατοικιών. Δεν θα γίνονταν όλες αυτές οι λειτουργίες στιγμιαίες με τον ψηφιακό χάρτη, αλλά θα ήταν πολύ πιο γρήγορες από τη σημερινή διαδικασία εύρεσης του μεμονωμένου τμήματος χαρτιού ενός χάρτη και ενημέρωσης ή επιβεβαίωσης των πληροφοριών που υπάρχουν σε αυτόν. Rebecca Heilweil: Πόσο καιρό θα πάρει η μετάβαση σε ένα ενοποιημένο σύστημα χαρτών; Casey Berkovitz: Η λήψη τόσων πολλών χαρτών χαρτών (…) για την ενοποίηση, επιβεβαίωση των πληροφοριών, θα πάρει επίσης χρόνο από πέντε δημοτικά γραφεία σε ένα κεντρικό γραφείο. Η απονομή του επίσημου καθεστώτος ως χάρτη της πόλης θα απαιτήσει ουσιαστικά μια δράση χωροθέτησης για να του χορηγηθεί αυτό το επίσημο καθεστώς. Αυτό είναι άλλο ένα σημείο αναφοράς στο χρονοδιάγραμμα που θα προχωρήσει τα επόμενα δύο χρόνια. Rebecca Heilweil: Ποια είναι μερικά από τα σχεδιαστικά ζητήματα ή, δεν θέλω να πω την αισθητική, αλλά τα πράγματα που σκέφτεστε από την άποψη του πώς θα πρέπει να μοιάζει πραγματικά αυτός ο χάρτης; Υπάρχουν τόσοι πολλοί διαφορετικοί τύποι χαρτών και τόσοι πολλοί διαφορετικοί τρόποι αναπαράστασης πραγμάτων. Casey Berkovitz: Το σημαντικό εδώ είναι ότι οι γραμμές του δρόμου και των ακινήτων είναι σαφείς, ότι τα πλάτη των δρόμων είναι καθαρά και ότι οι αλλαγές με την πάροδο του χρόνου είναι ορατές. Στον χάρτη προεπισκόπησης σήμερα, έχουμε επικαλύψεις των περιοχών που έγιναν αλλαγές στον χάρτη της πόλης με την πάροδο του χρόνου, έτσι ώστε οι Νεοϋορκέζοι που ενδιαφέρονται να μπορούν να δουν πού έχουν επαναχαρτογραφηθεί ή αποχαρτογραφηθεί οι δρόμοι με την πάροδο του χρόνου. Rebecca Heilweil: Μπορείτε να μιλήσετε λίγο για το ποια είναι η μεγαλύτερη πρόκληση που αναμένετε να είναι, να προχωρήσετε; Casey Berkovitz: Είναι πολλοί χάρτινοι χάρτες που πρέπει να ενοποιηθούν και να κατανοήσουν. Είναι εκπληκτικά ιστορικά έγγραφα και σίγουρα, θα θέλουμε να τα φροντίσουμε και να τα διατηρήσουμε, ακόμα κι αν δεν είναι πλέον το επίσημο δεσμευτικό κυβερνητικό έγγραφο. Η εξισορρόπηση της φροντίδας για τους φυσικούς χάρτες με την αποτελεσματικότητα της ενοποίησης και ψηφιοποίησής τους θα είναι σχετικά σημαντική. Θα χρειαστεί αφοσιωμένη προσπάθεια από το προσωπικό της πόλης. Rebecca Heilweil: Τι θα έπρεπε να σας είχα ρωτήσει που δεν είχα για τον επερχόμενο ψηφιακό χάρτη της Νέας Υόρκης; Casey Berkovitz: Αυτό είναι όμορφο με τα ζιζάνια, αλλά μπορεί να είναι ενδιαφέρον για τους ανθρώπους που ενδιαφέρονται για χάρτες είναι ότι η Νέα Υόρκη έχει στην πραγματικότητα αρκετούς από αυτούς που ονομάζονται χάρτινοι δρόμοι που είναι δρόμοι που υπάρχουν στον χάρτη της πόλης σήμερα, αλλά δεν είναι πραγματικοί δρόμοι στην πραγματική ζωή. Ορισμένες από τις ενέργειες κατασκευής ή χωροθέτησης που θα επιταχύνονταν από τον ενοποιημένο και ψηφιοποιημένο χάρτη σχετίζονται με, εάν θέλετε είτε να απαλλαγείτε από έναν χάρτινο δρόμο για να κάνετε κατασκευή εκεί είτε εάν θέλετε να αλλάξετε με άλλο τρόπο το παιδί του δρόμου. Το άλλο πράγμα που είναι ίσως λίγο ευρύτερα εφαρμόσιμο είναι το πώς ο εκσυγχρονισμός του χάρτη διασταυρώνεται με την κλιματική κρίση. Η πόλη της Νέας Υόρκης έχει 520 μίλια προκυμαίας, κατά μήκος του κόλπου και στη συνέχεια κατά μήκος των ποταμών. Ιδιαίτερα καθώς το κλίμα έχει αλλάξει, τα παραθαλάσσια σύνορα έχουν αλλάξει (…) Αυτή η πρόταση μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά … είτε στις προσπάθειες ανάπτυξης είτε στην ανθεκτικότητα, όπου οι χάρτες όταν δημιουργήθηκαν δεν αντικατοπτρίζουν πραγματικά πού είναι τα πραγματικά παραθαλάσσια σύνορα σήμερα. Η προθεσμία για την έγκαιρη απονομή των βραβείων World Changing Ideas της Fast Company είναι η Παρασκευή, 14 Νοεμβρίου, στις 23:59 PT. Κάντε αίτηση σήμερα. (tagsTo Translate)ψηφιακή
Δημοσιεύτηκε: 2025-11-05 03:17:00
πηγή: www.fastcompany.com
