Η Boeing αντιμετωπίζει την πρώτη της πολιτική δίκη για το θανατηφόρο δυστύχημα στην Αιθιοπία
| presscode.gr

Η Boeing αντιμετωπίζει την πρώτη της πολιτική δίκη για το θανατηφόρο δυστύχημα στην Αιθιοπία


Περισσότερα από έξι χρόνια μετά τη συντριβή ενός αεροσκάφους Boeing 737 Max στην Αιθιοπία, η πρώτη πολιτική δίκη που προήλθε από την καταστροφή που σκότωσε και τους 157 επιβαίνοντες στο αεροπλάνο φαίνεται έτοιμη να προχωρήσει. Η Boeing έχει διευθετήσει τις περισσότερες από τις δεκάδες άδικες αγωγές θανάτου που κατέθεσαν οι οικογένειες των θυμάτων κατά του αεροσκάφους March2, αλλά δύο έχει προγραμματιστεί να ανοίξει ενώπιον ενόρκων ομοσπονδιακού δικαστηρίου την Τρίτη. Η δίκη στο Σικάγο, όπου παλαιότερα είχε την έδρα της η Boeing, δεν αναμένεται να εξετάσει την ευθύνη της εταιρείας. Η Boeing είχε ήδη αποδεχθεί την ευθύνη για ό,τι συνέβη στην πτήση 302 της Ethiopian Airlines και για μια παρόμοια συντριβή του 737 Max στις ακτές της Ινδονησίας που σκότωσε 189 επιβάτες και μέλη του πληρώματος λιγότερο από πέντε μήνες νωρίτερα. Ο 36χρονος σύμβουλος των Ηνωμένων Εθνών Shikha Garg, ο οποίος καταγόταν από την Ινδία. Το θανατηφόρο δυστύχημα συνέβη λίγα λεπτά μετά την απογείωση από το Διεθνές Αεροδρόμιο Bole της Αντίς Αμπέμπα. Η Ndivo και ο σύζυγός της επέστρεφαν από την τελετή αποφοίτησής της στο Λονδίνο, όπου είχε αποκτήσει μεταπτυχιακό στη λογιστική. Το ζευγάρι έμεινε από την κόρη τους, ένα βρέφος εκείνη την εποχή, που τώρα είναι σχεδόν 8 ετών. Οι γονείς της Ndivo μήνυσαν την Boeing για λογαριασμό της. Όπως και αρκετοί άλλοι επιβάτες, η Garg, σύμβουλος του Αναπτυξιακού Προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών, ήταν καθ’ οδόν για να παρευρεθεί σε μια περιβαλλοντική συνέλευση του ΟΗΕ στο Ναϊρόμπι της Κένυας. Σώζεται από τον σύζυγό της και τους γονείς της.Σε δήλωσή της τη Δευτέρα, η Boeing είπε στις οικογένειες των 346 επιβατών και των μελών του πληρώματος που σκοτώθηκαν και στα δύο δυστυχήματα ότι «λυπάται βαθιά». δικαστήριο.Οι δύο υποθέσεις που εκκρεμούσαν ενώπιον του περιφερειακού δικαστή των ΗΠΑ, Χόρχε Λουίς Αλόνσο, ήταν αρχικά μεταξύ μιας ομάδας πέντε ατόμων που ενδεχομένως θα μπορούσαν να είχαν πάει σε δίκη αυτή την εβδομάδα. Αλλά ο Alonso είπε τη Δευτέρα ότι μόνο δύο θα μπορούσαν να προχωρήσουν λόγω του τερματισμού της κυβέρνησης των ΗΠΑ. Εξωδικαστικός συμβιβασμός σε ένα ή και στα δύο θα μπορούσε να επιτευχθεί ανά πάσα στιγμή, ακόμη και μετά την σύσταση ενόρκων και οι δικηγόροι παρουσιάσουν τα αποδεικτικά τους στοιχεία. Λεπτομέρειες προηγούμενων διακανονισμών, πολλοί που έγιναν λίγο πριν από την έναρξη των προγραμματισμένων δοκιμών, ήταν εμπιστευτικές και δεν έχουν δημοσιοποιηθεί. μήνες. «Η Boeing αποδέχτηκε την πλήρη ευθύνη για την παράλογη και αποτρέψιμη απώλεια αυτών των ζωών, ωστόσο δεν μεσολάβησε καλή τη πίστη για να καταλήξει σε λύση για αυτές τις κατεστραμμένες οικογένειες», είπε ο Κλίφορντ σε δήλωση. «Είμαστε αποφασισμένοι να αποδώσουμε δικαιοσύνη για κάθε έναν από αυτούς». Οι εισαγγελείς των ΗΠΑ κατηγόρησαν αργότερα την Boeing για συνωμοσία για απάτη σε σχέση και με τις δύο συντριβές, κατηγορώντας την εταιρεία ότι εξαπάτησε τις κυβερνητικές ρυθμιστικές αρχές σχετικά με ένα σύστημα ελέγχου πτήσης που ανέπτυξε για το 737 Max. Και στις δύο συντριβές, το λογισμικό είχε κατεβάσει επανειλημμένα τη μύτη των αεροπλάνων με βάση ελαττωματικές μετρήσεις από έναν μόνο αισθητήρα. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης ζήτησε από έναν ομοσπονδιακό δικαστή στο Τέξας να απορρίψει την κατηγορία κακουργήματος και να εγκρίνει μια συμφωνία μεταξύ των εισαγγελέων και της Boeing που εκκρεμεί. Εάν εγκριθεί, η συμφωνία θα επιτρέψει στην Boeing να αποφύγει τη δίωξη με αντάλλαγμα την πληρωμή ή την επένδυση άλλων 1,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε πρόστιμα, αποζημίωση για τις οικογένειες των θυμάτων και μέτρα εσωτερικής ασφάλειας και ποιότητας.—Rio Yamat, AP Airlines and Travel WriterΗ προθεσμία για τα βραβεία World Changing Ideas της Fast Company είναι Παρασκευή, 14 Νοεμβρίου 15:00. Κάντε αίτηση σήμερα. (ετικέτες Προς Μετάφραση) Αεροπορική συντριβή Boeing


Δημοσιεύτηκε: 2025-11-04 18:00:00

πηγή: www.fastcompany.com