Τα νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος με φθηνότερα αυτοκίνητα «συμβάλλουν δυσανάλογα» στην ατμοσφαιρική ρύπανση, λένε οι επιστήμονες
Τα νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος με φθηνότερα αυτοκίνητα «συμβάλλουν δυσανάλογα στα τοπικά προβλήματα ποιότητας του αέρα στην πόλη», σύμφωνα με μια νέα μελέτη. Επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Μπέρμιγχαμ είπαν ότι τα ευρήματα «αντιστρέφουν το συνηθισμένο μοτίβο», όπου τα πλούσια νοικοκυριά συνήθως προκαλούν περισσότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου μέσω της υψηλότερης κατανάλωσης. Με τη βοήθεια του Συμβουλίου Έρευνας Φυσικού Περιβάλλοντος (NERC), οι επιστήμονες χρησιμοποίησαν «προηγμένη τεχνολογία τηλεπισκόπησης» για να μετρήσουν τις εκπομπές σε πραγματικό χρόνο στους δρόμους της πόλης καθώς περνούσαν οι οδηγοί και συνδύασαν αυτό με «εκτίμηση τιμών βάσει μηχανικής εκμάθησης» για να κάνουν τους υπολογισμούς τους. μονοξείδιο (CO) και σωματίδια (PM). Η μελέτη συγκρούεται κάπως με διάφορες αναφορές περιβαλλοντικών ομάδων σκέψης που έχουν δείξει τη δημοτικότητα των μεγάλων, ακριβών «μέγα SUV» – όπως τα Range Rovers και τα BMW X7 – επειδή έχουν επιζήμια επίδραση στα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Τα νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος με φθηνότερα αυτοκίνητα «συμβάλλουν δυσανάλογα στα τοπικά προβλήματα ποιότητας του αέρα στην πόλη», ισχυρίζεται μια νέα μελέτη. Η έκθεση συνόψισε ότι τα οχήματα με υψηλότερες τιμές «εκπέμπουν σημαντικά λιγότερους ρύπους» – ακόμη και στην ίδια κατηγορία εκπομπών Euro (η οποία καθορίζεται από το έτος κατασκευής ενός αυτοκινήτου). Η μελέτη προσέγγισε ότι το μέσο πετρελαιοκίνητο όχημα που κοστίζει £5.000 παράγει 8,8 g/λίτρο NOx, ενώ ένα που κοστίζει £15.000 εκπέμπει μόνο 5,6 g/λίτρο. Είπε ότι τα πετρελαιοκίνητα «εμφανίζουν μεγαλύτερες μειώσεις εκπομπών ανά £1.000 αύξηση στην τιμή από ό,τι τα βενζινοκίνητα οχήματα που βλέπουν 0 £1, με κάθε πρόσθετο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο1». μείωση των εκπομπών NO2 κατά περίπου 0,4 g/λίτρο καυσίμου. Η ανάλυση δείχνει ότι η δαπάνη επιπλέον 10.000 λιρών σε ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο σχετίζεται με περισσότερο από 40 τοις εκατό μείωση των εκπομπών NOx, οι οποίες έχουν συσχετιστεί με την αύξηση του κινδύνου αναπνευστικών προβλημάτων, καθώς και περιβαλλοντικής ζημιάς και επιταχύνει τη μελέτη της κλιματικής αλλαγής. Τα πρώτα ξεκάθαρα στοιχεία που υποστηρίζουν την τιμή του οχήματος είναι ένας αξιόπιστος δείκτης απόδοσης εκπομπών – που δείχνει δυναμικά τον τρόπο με τον οποίο η οικονομική ικανότητα των πολιτών μπορεί να επηρεάσει άμεσα τα περιβαλλοντικά αποτελέσματα και την ποιότητα του αστικού αέρα. Επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Μπέρμιγχαμ είπαν ότι τα ευρήματα «αντιστρέφουν το συνηθισμένο μοτίβο», όπου τα πλούσια νοικοκυριά συνήθως προκαλούν περισσότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου μέσω της υψηλότερης κατανάλωσης. Οι 10.000 £ σε ένα ντιζελοκίνητο αυτοκίνητο συνδέονται με περισσότερο από 40% μείωση στις εκπομπές οξειδίων του αζώτου. Ο προφανής παράγοντας που επηρεάζει την τιμολόγηση και τους λιγότερους επιβλαβείς ρύπους είναι ο τύπος καυσίμου, με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία να παράγουν μηδενικές εκπομπές καυσαερίων και επομένως η πιο πράσινη επιλογή, αν και τα EV έχουν μια απότομη τιμή. εκπέμποντας μύγες εν όψει άλλων μελετών που έχουν ξεχωρίσει την διευρυνόμενη αγορά SUV για τον αντίκτυπο στην ποιότητα του αέρα. Μια έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας πέρυσι ισχυρίστηκε ότι τα ακριβά SUV ευθύνονται για «πάνω από το 20 τοις εκατό της αύξησης των παγκόσμιων εκπομπών CO2 που σχετίζονται με την ενέργεια» το 2023. «Εάν τα SUV ήταν χώρα, θα ήταν η πέμπτη μεγαλύτερη εκπομπή CO2 στον κόσμο», ανέφερε. σχεδόν 0,3 m2 περισσότερος χώρος – εκπέμποντας περίπου 20 τοις εκατό περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα. «Η τάση προς βαρύτερα και λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα αυξάνει τη ζήτηση ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης πετρελαίου και ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και τη ζήτηση για βασικά μέταλλα και κρίσιμα ορυκτά που απαιτούνται για την παραγωγή μπαταριών. βαρέλια την ημέρα, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το ένα τέταρτο της συνολικής ετήσιας αύξησης της ζήτησης πετρελαίου», ανέφερε. Η έκθεση διαπίστωσε ότι τα πιο ακριβά αυτοκίνητα γενικά παράγουν λιγότερους επιβλαβείς ρύπους, ιδιαίτερα διοξείδιο του αζώτου (NO2) και οξείδιο (NOx), μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και σωματίδια (PM) Οι επιστήμονες του Πανεπιστημίου του Μπέρμιγχαμ κάλεσαν τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να λάβουν υπόψη την πρωτοποριακή μελέτη τους και να λάβουν διάφορες ενέργειες για την αντιμετώπιση του προβλήματος. εισάγοντας «προοδευτικές φορολογικές δομές» που βασίζονται στις εκπομπές οχημάτων και στην τιμή για να ενθαρρύνουν την υιοθέτηση καθαρότερων οχημάτων και παρέχουν προγράμματα εκπτώσεων ή κίνητρα απόσυρσης για νοικοκυριά με χαμηλότερο εισόδημα για να επιταχύνουν τη μετάβαση σε καθαρότερες μεταφορές. Ο συν-συγγραφέας της έκθεσης Dr Omid Ghaffarpasand είπε: «Τα ευρήματά μας για στοχευμένες περιβαλλοντικές παρεμβάσεις πρέπει να υπογραμμίσουν την περιβαλλοντική αδικία. «Οι κοινότητες με χαμηλότερο εισόδημα υφίστανται το μεγαλύτερο βάρος της τοπικής ατμοσφαιρικής ρύπανσης λόγω της περιορισμένης πρόσβασης σε καθαρότερα οχήματα – επιδεινώνοντας τους κινδύνους για την υγεία και την έκθεση στη ρύπανση σε μειονεκτικές αστικές περιοχές.»Εξοικονομήστε σε υπηρεσίες και MOT – και παρακολουθήστε τα έγγραφα του αυτοκινήτου σας Το This is Money Motoring Club έχει σχεδιαστεί για να κάνει την ιδιοκτησία αυτοκινήτου φθηνότερη και πιο απλή είναι το μέρος για να διατηρήσετε τους φόρους, τα MOT και το σέρβις – και να διαχειριστείτε τα σημαντικά έγγραφα και τις αποδείξεις που ενισχύουν την αξία του αυτοκινήτου σας. Μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε χρήματα για συντήρηση και επισκευές – και να κάνετε κράτηση σε ένα από τα 10.000 αξιόπιστα συνεργεία σε όλη τη χώρα. Τα νέα μέλη λαμβάνουν ένα κουπόνι επιβράβευσης £ 20, το οποίο μπορείτε να το βάλετε για επισκευές ή ακόμα και πληρώνει το λογαριασμό. Μπορείτε ακόμη και να κερδίσετε 20 £ από ένα MOT με έναν από τους εισηγμένους παρόχους της MotorEasy. > Μάθετε περισσότερα για το This is Money Motoring Club
Δημοσιεύτηκε: 2025-11-19 07:00:00
πηγή: www.dailymail.co.uk
