Σύγκρουση Chhattisgarh: Το πλήρωμα απέτυχε να ελέγξει την επιβατική αμαξοστοιχία με κόκκινο σήμα, λέει η αρχική έκθεση έρευνας
Το NDRF, η αστυνομία και η τοπική διοίκηση πραγματοποιούν επιχείρηση διάσωσης στον τόπο του τρένου στο Μπιλασπούρ στις 4 Νοεμβρίου 2025. | Photo Credit: ANI Το πλήρωμα μιας επιβατικής αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε με μια σταθερή εμπορευματική αμαξοστοιχία στο Chhattisgarh απέτυχε να την ελέγξει με κόκκινο σήμα, σύμφωνα με τα ευρήματα μιας προκαταρκτικής έρευνας για το περιστατικό που διεξήχθη από εμπειρογνώμονες σιδηροδρόμων. Η τοπική επιβατική αμαξοστοιχία MEMU (κύρια ηλεκτρική πολλαπλή μονάδα) έπεσε πάνω σε μια σταθερή αμαξοστοιχία εμπορευμάτων στην περιοχή της Τρίτης, No5, στο Chhattis 2025), σκοτώνοντας 11 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του πιλότου του μηχανοκίνητου οχήματος, και τραυματίζοντας αρκετούς άλλους. Διαβάστε επίσης: Ο αριθμός των νεκρών αυξήθηκε στους 11 στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Chhattisgarh”Το πλήρωμα της αμαξοστοιχίας αρ. 68733 (MEMU Local) δεν κατάφερε να ελέγξει το τρένο στο σήμα κινδύνου αριθ. τρένο), ανέφερε η αρχική έκθεση έρευνας. Προστέθηκε ότι το πλήρωμα της αμαξοστοιχίας με αριθμό 68733 ήταν υπεύθυνο για το ότι δεν έλεγξε το τρένο τη σωστή στιγμή και στη σωστή θέση πριν από το σήμα κινδύνου και διέπραξε παραβίαση SPAD (Σήμα πέρασε σε κίνδυνο). Ο αξιωματούχος που εκπροσωπεί το τμήμα σήματος και τηλεπικοινωνιών δεν έχει υπογράψει την έκθεση. Τα ευρήματα είπαν ότι το τρένο MEMU, που περιείχε οκτώ πούλμαν (έξι επιβατικά πούλμαν και δύο πούλμαν στις δύο άκρες), αναχώρησε στις 3:48 μ.μ. από την πλατφόρμα νούμερο 2 του σταθμού Gevra προς τον σταθμό Bilaspur στη γραμμή «UP». στεκόταν στο επόμενο κόκκινο σήμα στις 3:50 μ.μ., ανέφερε η έκθεση. Η πρόσκρουση ήταν τόσο σφοδρή που το φορτηγό φρένων της αμαξοστοιχίας ανετράπη εντελώς και το μισό από το πούλμαν (ατμομηχανή) της επιβατικής αμαξοστοιχίας ανέβηκε στο βαγόνι δίπλα στο φορτηγό φρένων. Ενώ ο πιλότος πέθανε στη συνέχεια, ο βοηθός πιλότος μεταφέρθηκε αμέσως στο πλησιέστερο νοσοκομείο, μαζί με άλλους επιβάτες. Αξιωματούχοι είπαν ότι το περιστατικό έλαβε χώρα στη γραμμή “UP” και η μεσαία γραμμή χρησιμοποιήθηκε για να μεταφέρει τους τραυματίες επιβάτες στο νοσοκομείο. ξεκίνησαν από το προσωπικό του οχήματος του πύργου στις 4:07 μ.μ., και συνέχισαν», ανέφερε η έκθεση. Σημειώνεται επίσης ότι το τεστ ανάλυσης αναπνοής δεν μπορούσε να διεξαχθεί στη βοηθό χειριστή καθώς νοσηλευόταν. Η αναφορά περιλάμβανε επίσης μια δήλωση από τον κυβερνήτη του σταθμού Gevra, ο οποίος είπε ότι μετά την αναχώρηση του τρένου MEMU, έλαβε ένα μήνυμα από τον φρουρό στο VHF για επικοινωνία με ασθενοφόρο. Η Safety θα εξετάσει τώρα την αιτία του ατυχήματος και θα παράσχει λεπτομερή αναφορά», δήλωσε ένας αξιωματούχος. Δημοσιεύθηκε – 05 Νοεμβρίου 2025 05:14 μ.μ. IST (ετικέτες Προς Μετάφραση) Τραγωδία τρένου στο Τσατίσγκαρ
Δημοσιεύτηκε: 2025-11-05 11:44:00
πηγή: www.thehindu.com
