Το Κέντρο αναθεωρεί τους κανόνες για τους διαγωνισμούς ηλεκτρονικών λεωφορείων για να προσελκύσει περισσότερους συμμετέχοντες
Η εικόνα χρησιμοποιείται μόνο για αντιπροσωπευτικούς σκοπούς. | Photo Credit: PTI Το Κέντρο αναθεώρησε τα κριτήρια πιστοποίησης για τον μεγαλύτερο διαγωνισμό του για ηλεκτρικά λεωφορεία για να προσελκύσει περισσότερους συμμετέχοντες, επιτρέποντας όχι μόνο σε κατασκευαστές αλλά και σε φορείς εκμετάλλευσης, προγραμματιστές υποδομής και δημοτικούς φορείς να διαγωνιστούν, σύμφωνα με υψηλόβαθμο κυβερνητικό στέλεχος. Τον Ιούνιο, το Κέντρο προκήρυξε διαγωνισμό για 10.900 ηλεκτρονικά λεωφορεία για πέντε πόλεις, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται οι Bengalathi, Ahmedabad, Bengaluru. Αυτό αποτελεί μέρος του προγράμματος ομπρέλας PM E drive αξίας 10.900 ₹ για την προώθηση της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων που περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικά δίτροχα, τρίκυκλα, ασθενοφόρο, φορτηγά και υποδομή φόρτισης. Η προθεσμία υποβολής προσφορών έχει ήδη παραταθεί δύο φορές, με την τελευταία προθεσμία να λήγει στις 6 Νοεμβρίου. 49% μερίδιο, και ένα καναδικό συνταξιοδοτικό ταμείο να δείξει ενδιαφέρον. Στις συναντήσεις πριν από την προσφορά, τουλάχιστον 6-7 κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) συμμετείχαν επίσης. Για τους λόγους που ο όμιλος Tata δεν είχε εμφανιστεί στους προηγούμενους γύρους, ο αξιωματούχος είπε ότι αυτό οφείλεται σε “πολύ μεγάλο φόρτο στον ισολογισμό τους” και γι’ αυτό ορισμένες από τις τροποποιήσεις έχουν γίνει τώρα. Οι χειριστές λεωφορείων, οι προγραμματιστές υποδομής και οι δημοτικοί φορείς μπορούν να υποβάλουν αίτηση μόνο με τους OEM. Οι ΚΑΕ θα επωφεληθούν επίσης από την πρόσβαση στη χρηματοδότηση μέσω τέτοιων κοινοπραξιών, είπε ο αξιωματούχος. Ο διαγωνισμός, που εκδόθηκε από την Convergence Energy Services Limited (CESL), περιλαμβάνει την προμήθεια, προμήθεια, λειτουργία και συντήρηση του στόλου, καθώς και την ανάπτυξη συναφών αστικών και ηλεκτρικών υποδομών. Βασίζεται στο μοντέλο Σύμβασης Μικτού Κόστους (GCC) σύμφωνα με το οποίο το πρακτορείο αστικών μεταφορών καταβάλλει στους φορείς εκμετάλλευσης ένα πάγιο τέλος ανά χιλιόμετρο για τη λειτουργία και τη συντήρηση των ηλεκτρονικών λεωφορείων. Οι συγκεκριμένες τιμές θα καθοριστούν μέσω της διαδικασίας υποβολής προσφορών. Δημοσιεύθηκε – 05 Νοεμβρίου 2025 04:12 π.μ. IST
Δημοσιεύτηκε: 2025-11-04 22:42:00
πηγή: www.thehindu.com
